Что нужно знать при покупке подержанного грузовика

«Подержанный» легковой автомобиль оценить намного проще, другое дело – грузовой автомобиль. Критерии оценивания тут существенно отличаются. Покупатель должен подробно узнать информацию о транспорте, которое собирается покупать – как часто использовалось данное средство передвижения, как за ним ухаживали и т. д. Внешний вид, технические исправности и пробег можно и самому узнать, но вот что внутри автомобиля скажет не каждый продавец. Особенно, если речь идёт о частных продавцах или посредниках, которые пытаются всегда приукрашивать свои товары.

Чтобы избежать разочарований, существуют другие различные способы покупки грузового автомобиля. Например, можно воспользоваться автоломбардом, под руководством различных банковских или финансовых структур, которые выставляют изъятые автомобили за долги владельцев. В этом случае, велика вероятность приобретения довольно нового транспорта. Если потребуется заменить какие-то автозапчасти, то лучше пользоваться услугами проверенных сервисов. Скажем, можно приобрести на сайте в Интернете, причем некоторые фирмы гарантируют и быструю доставку, что также немаловажно.

Обратить внимание стоит на страну, где собирался данный автомобиль и на каких дорогах он ездил. Среди грузовых автомобилей, марки Volvo, Mercedes, Renault, Scania, МАН являются самыми востребованными в наше время, потому что обладают высоким качеством и доступным сервисом. Также, следует взять на заметку, что лучше всего брать такой грузовик, который ранее ездил по европейским дорогам или в странах, где высокий уровень жизни, так как дороги там намного лучше, чем в России. Грузовик, который ранее ездил по российским дорогам, может быть более изношен, чем тот, который «жил» до этого в Европе.

Не маленькую роль, конечно, играет год выпуска и пробег грузовика. В этом случае, рекомендуется рассматривать автомобили, которые были в эксплуатации от 3-5 лет. Профессионалы советуют оценивать пробег по трём категориям. Первая категория состоит из того, что если у автомобиля пробег до 500 тыс.км, то считается, что он практически новый. Вторая категория – автомобиль с пробегом до 800 тыс.км считается среднеизношенным. А третья категория гласит, что если пробег у автомобиля больше 1 млн. км, то с такой техникой лучше вообще не иметь дело.

Тест-драйв никто не отменял, поэтому обязательно следует прокатиться на грузовом автомобиле перед тем, как его покупать. Ведь как раз за рулём можно узнать все недостатки транспорта. Обязательно стоит прислушаться к шуму двигателя, который не должен содержать посторонние звуки. Коробка передач должна работать мягко и без всякого приложения сил. Также, следует оценить степень изношенности рулевого механизма, колёс и кузова. Топливная система не должна давать сбои. Если присутствуют подтёки, масло или какие-то капли, то следует отказаться от совершения покупки такого автомобиля.

Конечно, подержанному автомобилю будет требоваться намного чаще ремонт, чем новому. И этот факт известен всем покупателям. Стоит обратить внимание и на то, что если на грузовой автомобиль указывается маленькая цена, которая так и будет бросаться покупателям в глаза, это означает, что что-то в этом автомобиле не так. Возможно, имеются какие-то скрытые поломки или изъяны, которые разглядеть не каждый сможет. Не стоит вестись только на заманчивую цену.

rss
Карта