ѕодержанный Ќиссан јльмера  лассик

ѕодержанный Ќиссан јльмера  лассик

ѕодержанный Ќиссан јльмера  лассик

Ќиссан јльмера отлично знакома€ на нашем рынке машина, по крайней мере по названию, но здесь стоит внимательно разобратьс€. Nissan Almera Classic это совершенно другой автомобиль, на наш не похожий, он собиралс€ на заводах —амсунг и в других странах продавалась под названием Samsung SM3. “екуща€ модель јльмеры, скажем, - совершенно иных кровей. ќна построена на раст€нутой Ћогановской платформе и название Nissan Almera дано ей скорее в качестве маркетингового хода. “естируема€ машина производилась в јнглии и японии, в –оссию она ввозилась официально и продавалась у дилеров.

ћашины в базовой комплектации имели мотор 1,5 литра и 90 л. с., следующа€ комплектаци€, подороже уже была с двигателем 1,8, 114 лошадей. „уть позднее, после рестайлинга, 2002 года мощность этих моторов увеличилась, полутора литровый стал давать 98 лошадиных сил, а вот мотор 1,8 стал мощностью 116 л. с.

¬ природе существуют и дизельные модели, но в продаже на вторичном рынке данные машины редкость.

Ѕольшинство отзывов владельцев об этих силовых агрегатах очень лестное, особенно о полутора литровом, от “ќ до “ќ там даже не приходитс€ доливать масло. ј вот 1,8 со временем иногда начинает подъедать масло достаточно много, вплоть до полулитра на 1000 км пробега.

ѕривод √–ћ здесь не ременный, а цепной, цепь очень надежна, в основном она ходит не менее 250 000 км пробега.   качеству топлива јльмера не очень требовательна, на нашем бензине, иногда не очень хорошего качества, свечи живут не менее 30 000 км.

Ќа большинстве этих автомобилей в данный момент уже очень большие пробеги, и если двигатель вдруг начал работать неровно, то скорее всего просто засорилась система впрыска. „то бы избежать этих заморочек, топливную систему советуетс€ промывать всегда при замене свечей. —тоит это недорого, пор€дка 3 тыс. рублей.

ƒл€ автомобилей с движками не самой новой конструкции расход топлива здесь относительно не большой, на 1,5 литровом автомобиле где-то 7-8 литров на сто километров, а на 1,8 8-9 литров.

  коробкам передач претензий обычно не возникает, даже если, когда машина проехала больше 150 тыс. км, безусловно к этому времени скорей всего придетс€ заменить сцепление, на фирменном сервисе это будет достаточно дорого, пор€дка 10-12 тыс€ч рублей, если же обратитьс€ на обычное —“ќ, то можете уложитьс€ в 5-6 тыс.

ќднако с механикой были случаи, когда передачи начинали включатьс€ с серьезным затруднением, к сожалению, это очень плохой признак, скорее всего с коробкой по€вл€ютс€ серьезные проблемы, за одним исключением, изначально в јльмерах, сам производитель это признавал, задн€€ передача включаетс€ не с первого раза, иногда в нее сложно попасть.

’одова€ часть јльмеры сконструирована очень неплохо, с точки зрени€ комфорта при вождении. Ќо дл€ наших дорог не менее важно и другое, она очень надежна.  артину порт€т лишь недешевые оригинальные запчасти, но, если есть возможность потратить врем€ на поиски, практически всему находитс€ более доступна€ по цене замена.

“ормозна€ система у этого автомобил€ отлична€, никаких нареканий она не вызывает.

¬се электрооборудование выполнено очень качественно.

–жавчина встречаетс€ на автомобил€х не моложе 7-8 лет, качество металла кузова хорошее. ≈сли в 7-ми летнем возрасте начать делать антикоррозийную обработку, то кузов послужит еще достаточно долго.

ѕоверхность фар быстро затираетс€ и мутнеет, а отдельно стекла не продаютс€. –одное лобовое стекло не самое крепкое.

ѕередние подушки безопасности вход€т в стандартную комплектацию.

÷ены на эти машины варьируютс€ от 150 и аж до 400 тыс. рублей, конечно за 150 ждать хорошего автомобил€ не стоит, но и 400 дл€ Almera Classic дороговато, нормальный ценник пор€дка 300 тыс.

Ќа этом все.

rss
–Ъ–∞—А—В–∞