Автомобильные шины и диски

В этой статье мы рассмотрим, какие бывают шины и диски, как их правильно выбирать, каковы способы ухода и эксплуатации.

Шины

автомобильные шины

Шины бывают разные: их различают по размеру, сезонности, а также по техническим характеристикам. По конструктивным особенностям их делят на камерные, бескамерные, радиальные и диагональные. По сезонности: шипованные, зимние, летние или всесезонные. В интернете можно и в других городах.

Различия по конструктивным особенностям.

Диагональная шина имеет отличие от радиальной- конструкцией каркаса, к направлению корда.

Радиальные шины имеют достаточно много преимуществ. У них: минимальный износ, низкое сопротивление качению, уверено двигаются на прямой, быстрый ответ на поворот руля. Они более грузоподъемные и упругие, в сравнении с диагональными. К недостаткам можно отнести вес и замедление при разгоне автомобиля и его торможении.

Практически все автомобили сегодня имеют радиальные каркасы шин.

Камерные автомобильные шины.

В покрышку вставляется камера, которая наполняется воздухом. У данных автомобильных шин есть определенные минусы.

Они опасны при проколе на дороге, существуют и трудности с шиномонтажном. Нужно ставить латки, а далеко не каждый автосервис занимается вулканизацией.

Шины камерные устарели и им на замен пришли бескамерные. Они практичные и более безопасные.

Бескамерные шины.

Шины без камеры имеют ряд преимуществ: по сравнению с камерной она имеет герметизирующий плотный слой 1,5-2.3 мм, который расположен во внутренней поверхности шины. Данный образец шины, ставят на специальное колесо, тем самым образуется внутренний объем наполненный воздухом. Борта такой шины уплотнены слоя резины, который обеспечивает герметичность на ободе колеса. Оно легко ремонтируется и мелкие проколы заделываются прямо на колесе. Имеют увеличенный ресурс, что достигается отсутствием трения камеры с покрышкой. Но есть и минусы бескамерных шин, к таковым можно отнести: обладают слабыми боковинами - это отрицательно сказывается на езде по неровным дорогам, потому как велика возможность пробоя. Но есть и плюс - мягкие боковины повышают комфортность при поездкам по ровным дорогам.

Сезонность шин

Все автомобильные шины разделяют на 3 рисунка протектора:

  1. Летний дорожный протектор
  2. Шины, имеющие универсальный протектор или всесезонные
  3. Шины оснащенные зимним протектором.

Маркировка шин

Они могут быть основными и информационными. К информационным можно отнести: фирму, модель, размерность и тип шины, а также скорость и грузоподъемность. Интересны также и информационные индексы и обозначения: дата производства, штамп ОТК (сорт шин) и отметка балансировки в зависимости от производителя.

Колесные диски

автомобильные диски

При создании современных авто наиболее часто применяются диски диаметрами 13, 14, 15, 16 дюймов.

Штампованные диски

Это самый распространённый вид колесных дисков, изготавливаемых из штампованной стали, которые популярны благодаря низкой стоимости. Их преимуществом является возможность восстановления погнутого диска после попадания колеса в яму. Недостатки: вид и вес. Изменить стандартный вид можно установкой колпаков, которые придают колесу более современный вид.

Литые диски

Благодаря современному облику и практической устойчивостью при эксплуатации, производятся из алюминиевого и магниевого сплава. Плюсы: меньший вес, который способствует легкости в управлении, а недостатки - не ремонто пригодность.

Кованные диски

Этот вид колесных дисков отличающихся от предыдущих по технологии изготовления.

Преимущества: Обладают высокой прочностью по сравнению с другими типами и дисков они имеют меньший вес. Такие диски не деформируемы от столкновения о жесткую поверхность.

Недостатками являются большая стоимость и ограниченная форма дизайна.

rss
Карта