“ипичные ошибки новичков при вождении автомобил€

—тановление опытного водител€ от новичка, как правило проходит в три этапа.

Ётап первый. Ќовичок за рулем, как правило, медленно разгон€етс€, и резко тормозит. ≈го движение не совпадает со скоростью потока автомобилей. Ќовичок боитс€ набирать большую скорость, держит перед собой большую дистанцию, бо€сь воврем€ затормозить. ≈му все бибикают, он нервничает и получаетс€ еще хуже.

Ётап второй. Ќовичок уже кое-что умеет, а потому считает себ€ уже бывалым водителем. √удит налево и направо, счита€ всех остальных недоучками. ≈сли новичку удалось проездить год без аварий и без каких-то серьезных стрессовых ситуаций, у него по€вл€етс€ излишн€€ самоуверенность, он начинает ездить быстро, хот€ к быстрой езде он не готов и тем самым провоцирует себ€ на совершение ошибки. ћногие, кстати, попадают в аварию на второй-третий год как раз из-за этого.

Ётап третий. Ќикто никому не бибикает. ¬се едут со скоростью потока. »менно тогда и начинаетс€ так называемое, "водительское братство".

—корость потока в городских услови€х и €вл€етс€ самой безопасной скоростью. √аранти€ безаварийной езды, это - это на 30% правильное движение и правильное владение органами управлени€ автомобил€ и 70% - движение в потоке, способность прогнозировани€ дорожной ситуации, ее развити€ и правильное реагирование на эту дорожную ситуацию.   сожалению, движению в потоке в автошколах удел€етс€ мало внимани€. ѕоэтому очень важно, чтобы у вас был хороший , опытного, умного и доброжелательного.  оторый поможет избежать многих ошибок на дороге при обучении.

√лавное дл€ новичка - смотреть все врем€ вперед и старатьс€ видеть причину раньше и начинать тормозить раньше.  огда вы научитесь это делать, все - эта проблема уже исчезнет. » она за собой снимет целый р€д других проблем.

≈сли машина стоит на левый поворот, то не надо чтобы она сто€ла с повернутыми колесами, потому что если вас кто-то вытолкнет, то вытолкнет на встречку. ¬переди машина куда-то сместилась влево, задайте себе вопрос - зачем она сместилась, надо быть готовым или к торможению, или к тому, чтобы перестроитьс€.

ѕри выезде на улицы новички обычно очень медленно ведут автомобиль, и когда они самосто€тельно попадают в услови€ дорожного движени€, они вынуждены ехать быстрее, так как все напирают, гуд€т, и нужно как-то вписыватьс€ в поток. » в этот момент можно наделать много ошибок.

јвтошколы, которые готов€т водителей к езде на автомобиле, в основном готов€т к сдаче экзаменов в √»Ѕƒƒ, т.е. водителей натаскивают на те упражнени€, на те элементы, которые необходимы при сдаче экзамена в √ј». ƒвижению в потоке удел€етс€ очень мало времени. ѕор€дка 30-ти часов выдел€етс€ на практическое вождение автомобил€, и львина€ дол€ времени отводитс€ на так называемую габаритную подготовку на площадке: это постановка на сто€нку, бокс - те элементы, которые сдаютс€ на экзамене в √ј». ј на движение в городе, той среде, в которой будет ездить водитель, удел€етс€ очень мало времени. » когда человек попадает в эту среду, помимо того, что у него недостаточно навыка.

“ак что запомните, три кита безопасной езды, это:

» все будет хорошо!

rss
–Ъ–∞—А—В–∞