–адар-детекторы

–адар-детектор (или как его в народе ошибочно называемый антирадаром) Ч специальный радиоприЄмник, который устанавливаетс€ специально в автомобиле, с целью обнаружени€ полицейского радара, определ€ющиего скорость автомобил€. €вл€ютс€ пассивными устройствами, которые только принимают (обнаруживают) радиолокационное облучение полицейского радара подобно простому радиоприемнику, настроенному на определенные частоты и предупреждают об этом водител€, что помогает водителю воврем€ соориентироватьс€ и воврем€ сбавить скорость, дабы не платить штрафы за превышение скорости вождени€. ƒанные устройства не запрещены к продаже и использованию их на территории –‘.

ј вот насто€щий јнтирадар Ц это активный подавитель какого-либо излучени€, на которое он настроен. “.е. при обнаружение сигнала подход€щей частоты включаетс€ режим подавлени€ Ц излучение более сильного сигнала и искаженным модул€цией (шумом). ƒанное устройство противоречит законам –‘, т.к. €вл€етс€ мощным излучателем радиосигналов в частотах, запрещенных на использование частными лицами. «а нарушение взимаетс€ штраф в несколько дес€тков ћ–ќ“ с конфискацией устройства.

ѕростейшие радар-детекторы и антирадары устанавливаютс€ за ветровым стеклом, на салонном зеркале заднего вида или в салоне автомобил€, подключаютс€ к бортовой сети (12 вольт) через прикуриватель. Ѕолее сложные несъЄмные модели дл€ установки требуют привлечени€ специалистов.

Ёти приборы бывают встраиваемые и невстраиваемые.

ѕо контролируемым диапазонам частот, на которых работают полицейские радары: Ч ’, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku ѕо углу охвата (в градусах): приборы с широтой срабатывани€ 360∞ позвол€ют обнаружить радары, контролирующие скорость под углом к направлению движени€ и на удал€ющихс€ автомобилей. –адар-детекторы реагирует на помехи, создаваемые лини€ми электропередачи, электрическим транспортом (трамвай, троллейбус, электровозы), поэтому во многие модели встраиваетс€ защита от ложного срабатывани€.

ѕопул€рный у российской автоинспекции комплекс видеофиксации правонарушений Ђ—“–≈Ћ ј-—“ї в 2010Ч2012 годах не определ€лс€ большинством детекторов радаров. ¬ 2012 году в продаже было всего несколько моделей (така€ функциональность была за€влена у некоторых моделей Cobra, Belltronics, Inspector). ¬ 2013 году в продаже по€вились бюджетные модели детекторов радаров с определением Ђ—трелкиї Ч Highscreen, Lexand и других, с ценой в районе 4-5 тыс€ч рублей.

Ќачина€ с 2012 года в –оссии по€вились в продаже гибридные устройства, совмещающие функционал видеорегистратора и детектора радаров (MiVue от Mio Tech., Highscreen, Conqueror, Prestige, Lexand, Vizant, Arena). ¬ 2013 году в продаже есть гибридные модели с Full HD видеозаписью и реагированием на —“–≈Ћ ј-—“, например, Highscreen Black Box Radar Plus. “акже в продаже есть навигаторы с функцией предупреждени€ о детекторах радаров (teXet, Arena, Subini, Eplutus и пр.).

Ќаличие радар-детектора в автомобиле иногда позвол€ет избегать непри€тных контактов с инспекторами дорожной службы и может положительно вли€ть на самодисциплину водителей, тем самым повыша€ безопасность движени€.

»нспекторы ƒѕ—, зна€, что водители часто воз€т в машине радар-детектор, примен€ют другую тактику Ђохотыї на нарушителей ѕƒƒ. ѕолицейский пр€четс€ в Ђзасадеї и включает свой радар только на очень короткое врем€, Ђв лобї приближающемус€ автомобилю. ” водител€-нарушител€ нет шансов заблаговременно снизить скорость, дабы избежать наказани€. Ќо водитель может остановитьс€ (дальность действи€ радара 300 метров) и посто€ть 10 минут: через этот интервал показани€ прибора автоматически обнул€ютс€. “акже сотрудник √ј» вр€д ли сможет доказать, что на приборе именно ¬аша скорость.

–адар-детекторы неэффективны против комплексов, измер€ющих врем€ проезда автомобилем определенного рассто€ни€, так как данна€ технологи€ не требует применени€ радиоизлучени€ в сторону движущегос€ автомобил€.

јвтомобильные антирадары: как работает радар, лидар и схемы их обхода

”стройство и принцип действи€ радара

ѕростейший радар €вл€етс€ одновременно и передатчиком, и приемником радиосигналов. –адиопередатчик также имеет усилитель, который повышает интенсивность потока электромагнитной энергии, и антенну, котора€ транслирует радиоволны. –адар использует радиоволны дл€ обнаружени€ и отслеживани€ различных объектов. ѕростейша€ задача радара - проинформировать на сколько далеко от вас находитс€ объект - устройство излучает радиоволны и Уприслушиваетс€Ф к эхо. ≈сли на своем пути радиоволна встречает объект, то отражаетс€ на него и возвращатьс€ в радиолокационное устройство. –адиоволны двигаютс€ в воздухе с посто€нной скоростью (скорость света), поэтому радар может вычислить рассто€ние до объекта через врем€, затрачиваемое радиосигналом на возвращение.

 роме того, благодар€ €влению, называемому эффектом ƒоплера, радар можно использовать дл€ измерени€ скорости движени€ объекта.  ак и звуковые волны, радио волны имеют определенную частоту и число колебаний в единицу времени. “ак, например, если и автомобиль, и радар неподвижны, эхо будет иметь ту же частоту волны, что и исходный сигнал. ¬ этом случае, достига€ автомобил€, исходный сигнал зеркально отображаетс€.

Ќо когда автомобиль движетс€ удал€€сь от радара, второй части сигнала нужно пройти большее рассто€ние до автомобил€, нежели первой, частота при этом снижаетс€.

≈сли автомобиль движетс€ по направлению к радару, второй сегмент волны проходит более короткое рассто€ние, чем первый - частота увеличиваетс€. Ќа основе полученных данных об изменении частоты, радар определ€ет на сколько быстро автомобиль движетс€ по направлению или удал€тьс€ от него. ≈сли радаром пользуютс€ в движущемс€ автомобиле √ј», то его скорость также учитываетс€.

ћногие радар-детекторы уже морально устарели Ц но их продолжают продавать, ввод€ в заблуждени€ покупател€.

ѕри выборе радар-детектора следует учитывать следующие факторы:

  1. ќпределение всех примен€емых диапазонов и режимов радаров ƒѕ—
  2. ƒальность обнаружени€ сигнала
  3. ѕроцентное соотношение реальных сигналов к ложным
  4. —корость обработки полученных сигналов.
  5. Ќадежность и качество
  6. ƒополнительна€ функциональность

ѕо ценовой категории радар-детекторы можно условно разделить на три класса: бюджетный, средний и топовый.

  самым экономным, укладывающиес€ в стоимость до 5 тыс€ч рублей, относ€тс€ радар-детекторы российских брендов (азиатских производителей) марок Street Storm, Sho-Me, RadarTech,Crunch, Star, Stinger, LKT, Supra, Mystery и т.д.   этой же группе относитс€ нижн€€ линейка мировых производителей - таких как Cobra и Whistler. Ћучший выбор тут у Cobra, в ососбенности модель Cobra RU 745CT. ј лучший среди локальных брендов Ц по дальности срабатывани€ и дополнительной функциональности Ц это Street Storm.

  средней ценовой категории относ€тс€ радар-детекторы стоимостью от 5000 до 12000 рублей. «десь неплоха€ продукци€ Cobra и Whistler, Street Storm и RadarTech.

“опова€ ценова€ группа базируетс€ на трех брендах, которые наиболее приближенны к теоретическому пределу возможностей дл€ радар-детекторов. Ёто Escort, Beltronics, Valentine One.

ј вообще, лучший способ безаварийной езды - просто соблюдать правила дорожного движени€. » легкой ¬ам дороги!

rss
–Ъ–∞—А—В–∞