Нюансы при тонировании стекол

На сегодняшний день все большее количество автовладельцев отдают предпочтение именно тонированию автомобиля. Все это по праву считается доступным лишь благодаря тому, что сейчас существует огромное количество различных не только цветовых решений, но и способов непосредственного нанесения.

Ко всему прочему помимо того что автомобилист просто желает иметь тонированный автомобиль, он также при выборе нанесения тонировочной пленки приобретает огромное количество преимуществ.

В частности к таковым можно отнести тот факт, что с тонированной пленкой стекла становятся куда прочнее. Также стоит отметить, что стекла обладающие тонировкой примерно на 70% отражают тепло и ультрафиолетовые лучи. В результате всего этого в салоне автомобиля будет значительно комфортней без дополнительного включения автомобильного кондиционера. Так же стоит заметить, что весьма немаловажным положительным аспектом, будет выступать и тот факт, что автомобилисту в любой ситуации не помешает яркий свет или солнечный отблеск. Да и конечно же не стоит забывать, что при наличии тонированных стекол автомобилист полностью скрывает все имеющиеся его личные вещи от посторонних глаз.

В общем тонирование стекол с любой точки зрения это хорошо. Однако если коснутся правил ПДД, то стоит заметить, что согласно им наличие тонированных стекол считается нарушением.

Но при всем при этом из каждого правила есть исключение, и при этом ПДД к таковым тоже можно отнести. То есть если говорить в общих чертах, то наказание свойственно лишь тем обладателям тонировки, которые нарушили допустимое значение пропускного света. Причем в большей степени это касается лобового и передних боковых стекол. Согласно правилам ПДД автомобиль с такими нарушениями будет представлять серьезную опасность для своего владельца. Что же касается непосредственно остальных случаев, то они не считаются запрещающимися.

В целом если автомобилист намеревается осуществить тонирование стекол, то он в первую очередь должен помнить об имеющихся разрешенных стандартах. Как правило, к числу таковых можно отнести то, что для лобового стекла пропускание света должно быть минимум 75%, а у передних боковых – 70%. При этом стоит заметить, что новое и старое лобовое стекло абсорбируют свет совершенно по-разному. К примеру, новое способно абсорбировать порядка 15%, в то время как старое свыше 20%.

В том случае если автомобилист намеревается тонировать задние стекла, то он должен помнить, что в этом случае его автомобиль должен быть оснащен зеркалами заднего вида.

В общем, благодаря применению этих стандартов, автомобилист без особых тяжких последствий может наслаждаться ездой на автомобиле с тонированными стеклами.

rss
Карта