»стори€ компании Abarth

 омпанию Abarth основал известный гонщик и конструктор  арло јбарт. ƒо момента создани€ собственной автомобильной компании он представл€л интересы компании ѕорше на территории »талии. «атем  арло јбарт загорелс€ идеей о создании собственного завода по производству автомобилей. ¬оплотил свою мечту он лишь в 1949 году, когда в городе “урине основал собственную фирму под названием Abarth.  омпани€ просуществовала 22 года. «а все врем€ своего существовани€ этот автомобильный завод разрабатывал и собирал собственные автомобили на основе модельного р€да италь€нского автомобилестроительного концерна Fiat.

ѕервый автомобиль компании вышел под названием 1100. Ёта модель позволила јбарту одержать триумфальную победу в 18 гоночных этапах. ¬ 1950 году принима€ во внимани€ свой солидный опыт гонщика,  арло создает автомобиль способный покорить заветную планку скорости в 190 км/час. Ётот автомобиль характеризовалс€ небольшим весом и обтекаемой формой кузова. ¬торой автомобиль марки Abarth увидел свет 6 лет спуст€. Ётот автомобиль также принес своему создателю большое количество наград и побед. 1961 год ознаменовалс€ подписанием соглашени€ о сотрудничестве между компанией Abarth и автомобильным концерном ‘»ј“. —огласно этому соглашению, ‘»ј“ поставл€л дл€ завода Abarth отдельные механизмы дл€ автомобилей, а тот в свою очередь мог их модернизировать и усовершенствовать, руководству€сь собственный желанием. “акой союз двух автокомпаний обусловил по€вление новой модели Ц 850“—, именно в этой модели автомобил€ были впервые применены модернизированные детали. ¬скоре выпускаютс€ две модели с различными модификаци€ми Ц 850≈— ЂNurburgringї и 850“— ЂCorsaї, эти автомобили отличались от оригинальной модели применение вод€ного радиатора. ќни предназначались исключительно дл€ гоночных заездов.

¬ 1963 году выходит новый автомобиль компании - Abarth 595. ѕо внешним данным он был схожим с FIAT 500 на базе которого, собственно и был построен. Ќовый автомобиль пользовалс€ большой попул€рностью в »талии, вследствие схожести с ‘»ј“ 500. ÷ена автомобил€ была несколько ниже оригинальной версии. ¬ это врем€ многие потребители утверждают, что компани€ Abarth пользуетс€ чужими разработками, а со своей стороны добавл€ет более совершенные и практичные технические решени€. Ёто утверждение было действительно верным, но компани€ јберта и не скрывала того, что лишь модернизирует те части автомобилей, которые считает нужными. »менно поэтому модели Abarth 595 и имела такую разительную схожесть с ‘»ј“ 500, в то же врем€ у автомобил€ было несколько значительных отличий: картер, изготовленный из алюмини€, новый карбюратор, который пришел на смену стандартному. “ака€ незначительна€ модернизаци€ автомобил€ очень положительно повли€ла не его общую мощность Ц скорость на спидометре доходила до уровн€ 130 километров. ƒл€ 1963 года этот показатель был довольно приличным. «амена карбюратора и применение в детал€х алюмини€ позволило облегчить автомобиль, что предоставило возможность более быстро развивать скорость на автодороге.

 омпани€ занималась не только производством автомобилей дл€ внутреннего рынка »талии. —пециально дл€ авто-рынка јмерики была разработана и произведена модель Abarth 207A. Ќовый двигатель автомобил€ мог похвастатьс€ 66 лошадиными силами. ѕри этом, максимальна€ скорость доходила до уровн€ 186 километров в час.  омпани€ Abarth становитс€ очень попул€рной в —Ўј. јвтомобили Abarth покупают и без рекламы, все знают, что именно они самые быстрые и в то же врем€ наиболее доступные на рынке. ¬ 1965 году инженерный отдел италь€нского производител€ выпускает собственный однолитровый двигатель, который демонстрирует великолепные показатели при тестах на автомобильных гонках.  арло јбарт уходит на заслуженную пенсию.  омпани€ не может найти альтернативную замену своему основателю и вливаетс€ в автомобильный концерн ‘»ј“.

rss
–Ъ–∞—А—В–∞