»стори€ автомобил€ Bristol

Bristol Cars Ltd - английска€ компани€, выпускающа€ легковые автомобили одноименной марки, занимающа€с€ выпуском спортивных эксклюзивных автомобилей.

ќснована она была ƒжорджем ¬айтом. Ќачина€ с 1910 года эта компани€ выпускала летательные аппараты, среди которых был и знаменитый штурмовой пилотируемый самолет - Ѕленхейма. «а врем€ двух мировых войн было выпущено более 15000 летательных аппаратов, которые имели прекрасные технические характеристики.

ќднако после победы над германией, компании достались технические документальные разработки авто-концерна BMW. ¬ них было указано описание не только уже выпущенных серийных моделей, но и перспективные наработки, среди которых планировались к выпуску спортивные авто Ц BMW 327, 328. ѕоэтому было прин€то решение переоборудовать часть производственных мощностей от самолетостроени€ к автомобилестроению и начать выпуск автомобилей.

—ейчас компани€ - единственный производитель автомобилей люкс-класса, €вл€ющийс€ собственностью Ѕритании. Cегодн€ фирма ориентируетс€ на состо€тельных покупателей и производит автомобили высшего класса с богатой комплектацией. ¬ названии современного купе Bristol-Blenheim сохранено им€ знаменитого британского бомбардировщика Blenheim.

Blenheim ƒвухдверное купе, решенное в консервативном британском стиле, впервые показано в сент€бре 1993 года. "Ѕленхейм" не блещет оригинальными дизайнерскими или конструкторскими находками, не отличаетс€ выдающимис€ ходовыми показател€ми. ќднако его приверженцы плат€т за него сумму, соответствующую 270000 немецких марок. ќсобенностью автомобил€ €вл€етс€ алюминиевый кузов с роскошной отделкой, смонтированный на лонжеронной раме, а также необычное расположение запасного колеса в нише переднего крыла. «адн€€ зависима€ подвеска имеет устройство автоматической регулировки дорожного просвета. јвтомобиль оборудован 5,9-литровым двигателем V8 и трансмиссией " райслер".

јнглийска€ компани€ Bristol, выпускающа€ эксклюзивные автомобили малыми тиражами, представила окончательную версию новейшего суперкара Bristol Fighter, выставив этот автомобиль в своем представительстве в Ћондоне.

“аким образом, теперь компани€ приступает к приему заказов на новый автомобиль, стоимость которого составит пор€дка 345 000 долларов.

«а эту немаленькую сумму покупатель получает 525-сильный спортивный автомобиль, оснащенный 10-цилиндровым двигателем от Dodge Viper, благодар€ которому новинка ускор€етс€ с нул€ до ста километров в час менее, чем за 4 секунды, а ее максимальна€ скорость достигает 310 км/ч. –еализовать мощность 8-литрового мотора помогают широкие покрышки на 18-дюймовых колесных дисках.

 роме того, стоит отметить, что каждый автомобиль Bristol Fighter будет собиратьс€ вручную.

¬нутри новинка отделываетс€ дорогой кожей ручной выделки, водитель суперкара будет чувствовать себ€ за штурвалом самолета - передн€€ панель усе€на различными датчиками и приборами.

ќтметим также, что Bristol Fighter отличаетс€ еще и необычным дизайном кузова, главной отличительной чертой которого стала сильно смещенна€ назад кабина необычной формы и длинный капот.

 стати, посадку-высадку из автомобил€ обеспечивают две двери типа "крыло чайки", распахивающиес€ вверх.

 омпани€ Bristol Car не имеет в мире ни одного дилера или представител€. ѕродажа каждого автомобил€ покупателю осуществл€ютс€ производителем напр€мую.

ѕервый автомобиль сошел с конвейера в 1949 г. Ц это модель 401.  онструкци€ кузова была выполнена из алюмини€, с каркасом из стальных трубок, что придавало автомобилю неверо€тную легкость и из€щность.  омпани€ Bristol выпускала 401 модель почти до 1953 г.

¬ начале 60-х гг. нестабильна€ политическа€ ситуаци€ вынудила компанию Bristol объедин€тьс€ с другими производител€ми автомобилей, чтобы иметь возможность дальше продолжать выпуск своих моделей. ¬ результате таких сли€ний производства по€вилась нова€ дочерн€€ структура - British Aircraft Corporation, известна€ сегодн€ как British Aerospace. ¬ этот период устарели технические характеристики базового мотора из шести цилиндров, что и потребовало дополнительных преобразований в производстве.

1949 г. - Bristol начал выпуск модели 401. јлюминиевый кузов дл€ нее разработала италь€нска€ фирма “уринг-—уперледжеро. ќн был сделан на каркасе из тонких стальных труб. »з€щный и хорошо обтекаемый Ѕристоль 401 выпускали до 1953 г. Ѕолее удачными оказались моторы, которыми пользовались также AC, Fraser Nach, Cooper и др.

1953-55 гг. - ѕервым автомобилем Bristol Car Company стала британска€ верси€ 2-литровой BMW. ћодель Bristol 404 известен как "бизнесменс экспресс" ("the businessman`s express"). ¬сего было произведено 404 таких автомобил€.

1954-58 гг. - — момента дебюта в окт€бpе 1954 года и до окончани€ выпуcка в 1958 году автомобилей Bristol 405 было изготовлено 297 экземпл€pов. ¬ 1955 г. фирма произвела насто€щую сенсацию, поместив запасное колесо впереди (модель 405).

1960 г. - вследствие политического давлени€ компани€ была вынуждена объединитьс€ с другими производител€ми (так по€вилась British Aircraft Corporation, сейчас известна€ как British Aerospace). Ёто было обусловлено тем, что в начале 60-х устарел базовый 6-цилиндровый мотор, вместе с тем ослабели и позиции фирмы на рынке.

¬ 1962 г. автомобили Bristol стали оснащать американскими моторами фирмы Chrysler, а после изменени€ дошли до кузова, теперь на машины Bristol устанавливали кузов италь€нских производителей - концерна Zagato.

¬ 1973 г. компанию Bristol купил известный гонщик “они √рук, которые не только стал единственным ее владельцем, но и дизайнером, и конструктором, и бизнесменом в одном лице. ѕод его руководством было выбрано единственное основное направление компании Bristol Ц спортивные автомобили. “ак в 1992 г. ѕо€вилось сразу несколько новых моделей: Britannia, Beaufighter, а также Brigand Turbo.

1992 г. - вышли модели Beaufighter, Brigand Turbo и Britannia.

1997 г. -  рук нашел себе нового финансового партнера, который вз€л на себ€ проблемы, св€занные с наступлением нового тыс€челети€.

¬ 2001 г. компани€ стала эксклюзивным производителем автомобилей класса Ђлюксї, она находитс€ в собственности ¬еликобритании. Ќа сегодн€шний день авто-концерн Bristol выпускает ограниченные серии скоростных спортивных автомобилей, предназначенных дл€ состо€тельных покупателей. —реди современных моделей можно отметить: купе Bristol-Blenheim и купе Bristol Fighter с дополнительным пакетом опций.  оличество экземпл€ров автомобилей этих моделей не превышает 20 штук в год, а цена начинаетс€ от 270 000 евро.

–асчет компании Bristol на спортивный стиль автомобилей позволил зан€ть достойную нишу в сегменте рынка гоночных авто и определить круг покупателей, которые не посто€т за ценой, когда дело касаетс€ высокой скорости, незабываемого экстерьера и ограниченной серии выпуска.

rss
–Ъ–∞—А—В–∞