Chery Bonus 3

 итайские автомобили всЄ больше и всЄ быстрее захватывают мировой авторынок, и теперь уже можно говорить о китайской автомобильной экспансии также, как немногим ранее говорили об автомобильной экспансии €понской. ¬ этой статье мы поговорим об автомобиле Chery bonus 3 выпуска 2014 года, который, согласно многочисленным опросам, превзошЄл многие другие модели аналогичного класса, причЄм не только китайские, но и €понские, немецкие, американские. Ќеобходимо отметить, что на данную новинку китайцы возлагают весьма большие надежды, так как автомобильный концерн Chery собираетс€ значительно приумножить своЄ присутствие в –‘. “олько осталось дождатьс€ реакции многих других покупателей.  стати, данна€ модель известна так же, как A19 и E3. ѕри€тно и то, что запчасти к „ери достать совсем несложно, скажем, можно найти на некоторых интернет-сайтах.

Ёкстерьер автомобил€

—ам экстерьер вышеупом€нутого седана в меру агрессивен, немножко даже строг и динамичен. »меетс€ в его дизайне и аккуратна€ вставка спортивных ноток, рассчитанных уже на молодЄжь, однако сама машина вышла гармоничной, достаточно стильной и привлекательной. ƒлина седана равна 4450 мм, ширина в рамки 1748 мм укладываетс€, колесна€ база составл€ет 2570 мм, а сама высота авто - 1493 мм.  лиренс, иначе говор€, дорожный просвет седана Ц 151 мм. Ќу а снар€жЄнна€ масса в базисной комплектации не превосходит 1208 кг.

¬есьма хорош в плане дизайна и салон автомашины, который рассчитан на п€ть посадочных мест.   довольно высокому качеству примен€емых материалов китайцы добавили неплохую подгонку компонентов, свободную компоновку и элегантную переднюю панель, на которой расположена аудиосистема. ѕанель устройств, в частности, вышла очень интересной Ц 2 великих колодца дополнены 2-м€ Ђмикроколодцамиї и миниатюрным Ђквадратикомї диспле€ самого бортового ѕ .

ƒизайн

Ќу а если по поводу дизайна салона плюс свободного пространства, тот тут - как таковых проблем нет, то с эргономикой китайцы слегка просчитались, потому как "сзади" сидеть значительно удобнее, чем на передних сидени€х. ќни предлагают чрезвычайно высокую и некомфортную посадку, вследствие чего водителю необходимо т€нутьс€ до рычага  ѕ и немножечко выгибать стопу, действу€ педал€ми. Ќо €вным минусом, это назвать нельз€, лишь некий недочЄт - без чего не обходитс€ практически любой автомобиль.

 стати, сам багажник Chery Bonus 3 довольно неплох, а его вместимость - 508 л. груза. “олько будьте бдительны, существует веро€тность, что петли крышки багажника могут слегка придавить хрупкие элементы. Ќо если аккуратно относитьс€, то проблем никаких не возникнет.

»нтерьер

“ут можно отметить довольно обширное пространство салона (п€теро человек в нЄм отнюдь не будут ощущать дискомфорт) и спокойные расцветки пластика. ѕриборна€ панель изготовлена в неком спортивном стиле с огромными стрелками спидометра и тахометра. » вот ещЄ что, в любом обзоре китайской автомашины об€зательно должна быть речь о запахе внутри самого автомобил€.

  данному неудобству нас приучили красочные описани€ весьма недоброй пам€ти автоторовских Ђ“алисмановї, в каковых аромат фенола был "на весь салон". ¬от уже 5 лет, как ни 1-му исследователю никак не удаЄтс€ поймать данный запах в китайских автомобил€х, однако пробуют все. “ут подобный запах просто отсутствует.

“ехнические характеристики

—тоит напомнить, что моторна€ линейка „ери Ѕонус 3 предлагает лишь 1 разновидность мотора Ц 1,5-литровый бензинный Ђатмосферникї ACTECO-SQRD4G15, произведЄнный австрийской компанией AVL. ќблада€ 4 цилиндрами р€дного расположени€ плюс распределенный впрыск бензина, этот двигатель способен произвести вплоть до 109 л.с. мощности плюс все при 6000 об/минуту, а также приблизительно 140 Ќм (при 4500 об/минуту) крут€щего момента.

Ђќбъедин€етс€ї движок пока что лишь с 5-ступенчатой Ђмеханикойї, максимальна€ скорость, которую он может развить - 175 км/час.  стати, ускор€€сь, причем за 11,5 сек. с нул€ до 100 км/час. ѕо поводу расхода горючего, то в гибридном цикле автомобилю требуетс€ на 100 км примерно 7,3 литра.   слову, в 2015 г. китайцы об€зываютс€ привезти к нам иную версию с Ђвариаторомї, однако - чЄтких сроков пока ещЄ не называют.

јвтомашина Chery Bonus 3 базируетс€ на переднем приводе, разработки самого же концерна Chery. ѕо сведени€м производител€, в конструкции представленного кузова примен€етс€ солидный объЄм прочных сталей, а передний элемент оснащЄн участками программируемой деформации, что существенно увеличивает безопасность автомашины на фоне соперников по классу.

ѕодвеска достаточно энергоЄмка€, независима€ спереди и полузависима€ сзади (балка Ч торсионна€). Ќа передних колЄсах уже китайцы став€т дисковые тормозные вентилируемые механизмы, а на задних примен€ют обычные барабанные тормоза. —ам рулевой механизм машины дополнен усилителем гидравлическим.

÷ены и комплектаци€

»так, на российском рынке „ери Ѕонус 3 доступен в 2-ух вариантах оснащени€:

¬ версии стандартной автомашина приобретает:

Ќу и также аудиосистема с разъЄмом USB плюс 4 динамика. ÷ена ј19 варьируетс€ от 420 тыс€чи руб. и выше. ј Ѕонус 3 комплектации ЂComfortї, который можно купить по цене начина€ с 469 000 рублей, отличаетс€ наличием:

rss
–Ъ–∞—А—В–∞