Ћенд –овер (Land Rover)

»стори€ италь€нской компании Land Rover

Land Rover британска€ автомобилестроительна€ компани€, котора€ специализируетс€ на выпуске полноприводных автомобилей повышенной проходимости. — 2008 года компани€ принадлежит индийской Tata Motors и входит в состав группы Jaguar Land Rover.

—оздател€ми первого автомобил€ Land Rover, выпущенного в 1948 году, €вл€ютс€ ћорис ”илкс Ц главный дизайнер компании Rover, а также его брат —пенсер ”илкс Ц исполнительный директор компании. ѕрототипом нового внедорожника стал американский Willys. Ќова€ разработка задумывалась как бюджетный и неприхотливый вездеход дл€ британских фермеров. ƒемонстраци€ первого Land Rover прошла на автомобильном шоу, проходившем в јмстердаме.

 узов нового автомобил€ был сделан из листового алюмини€ Birmabright и окрашен зеленой краской. ћашина была оснащена валом отбора мощности, также предусматривалось подключение к нему навесного сельскохоз€йственного оборудовани€. ѕоэтому Land Rover попада€ под льготную категорию, не облагалс€ налогами и стоил всего пор€дка 450 фунтов стерлингов.

Ёта модель была вполне успешной, и несколько раз подвергалась полной модернизации, даже до смены кузова. Ќа модернизированных вариантах были установлены колеса 88 и 109 дюймов, а также четырех, шести или же восьми цилиндровые дизельные или бензиновые двигатели.

ќсобенности развити€ промышленности в послевоенный период способствовали развитию автомобилестроени€ в Ѕритании.  омпани€ Rover получила разрешение правительства на возобновление производства гражданских машин, получив в свое распор€жение завод Meteor Works в —олихалле. ѕредпри€тие было государственным и выпускало во врем€ войны двигатели дл€ самолЄтов и танков. “еперь на мощност€х завода стали выпускать недорогой вездеход.

ѕервые Land Rover были до очень аскетичны. Ќе было даже наружных дверных ручек, как впрочем, и отопител€, а защиту пассажиров от непогоды обеспечивал только брезентовый тент. ƒвигатель объемом 1,5 литров развивал мощность всего 50 лошадиных сил. ” самых первых авто рама была покрыта специальным гальваническим покрытием, которое позвол€ло избежать электрохимической коррозии в месте контакта алюмини€ и стали. ѕозже технологию значительно упростили, а раму стали тщательно красить.

јвтомобили ранних выпусков были оснащены полным приводом, и имели обгонную муфту в приводе переднего моста. ≈сли при движении пр€мо обе оси были ведущими, то при повороте или торможении муфта размыкалась, и передние колЄса могли вращатьс€ свободно. “акже муфту можно было принудительно заблокировать, просто пот€нув за кольцо. “рансмисси€ такой конструкции не предусматривала наличие межосевого дифференциала, но при этом была менее долговечной.

¬ысока€ проходимость и неприхотливость выпускаемых Land Rover быстро была по достоинству оценена путешественниками, военными, полицией и прочими экстренными службами. Ќа базе автомобил€ были выпущены различные спецмашины, включа€ артиллерийские установки, броневики, пожарные машины, грузовики Forward Control (кабина над двигателем), и даже гусеничные вездеходы.

ƒаже дл€ королевских особ ¬еликобритании и самого ѕапы –имского компанией были под заказ изготовлены особые церемониальные машины.

Ѕольша€ попул€рность на рынке и все возрастающий спрос на продукцию компании способствовали дальнейшему усовершенствованию автомобилей. ћашины получили посто€нный полный привод. “акже увеличились мощность и объем бензиновых моторов, с 1957 года на авто стали ставить дизели. ƒл€ обозначени€ модели внедорожников использовались цифры, которые показывали колЄсной базы в дюймах, причем от серии к серии величина эта увеличивалась: Land Rover 80, 86, 88, 90. “акже были выпущены удлинЄнные версии Land Rover 109, 110, 127.

 омпани€ также выпустила автомобиль с закрытым алюминиевым кузовом и термоизолированна€ крыша, а рессорна€ подвеска была заменена пружинной. “акой классический Land Rover, начина€ с 1990 года, выпускаетс€ под именем Defender.

 роме выпуска утилитарных вездеходов компании разрабатывала автомобиль, способный сочетать комфорт седана и проходимость внедорожника. » вот уже через год по€вилась нова€ модель Station Wagon, имеюща€ закрытый семиместный кузов. Station Wagon имел впечатл€ющее оснащение: стеклоочиститель с двум€ щЄтками, отопитель салона, м€гка€ обивка дверей и кожаные сидень€, и, самое главное, защитный колпак на запасном колесе. ќднако кузов, имеющий дерев€нный каркас и алюминиевую обшивку, разрабатывалс€ ателье Tickford, €вл€ющимс€ поставщиком фирм Rolls-Royce и Aston Martin, и оказалс€ слишком дорогим.

—ледующа€ модель комфортабельного внедорожника была названа Range Rover и создавалась с прицелом на американский рынок. јвтомобиль был оснащен бензиновым двигателем Buick V8 и имел посто€нный полный привод и длинноходную пружинную подвеску. ћашина имела полный успех и помогла компании пережить трудный период.

“акже компани€ стала вести разработки более дешевого внедорожника на базе Range Rover, который получил название Project Jay. јвтомобиль получил лобовое стекло, дверные проемы, моторный щит и раму, как у –ейнджа, а также всю агрегатную базу.

¬ 1997 году по€вилс€ Freelander Ц первый Land Rover с несущим кузовом. ƒанный автомобиль продержалс€ на конвейере ни многим, ни малым почти 10 лет.

¬ыпущенный компанией в 2005 году Range Rover Sport стал самым быстрым из всех –оверов и был предназначен дл€ адекватного соперничества с BMW X5, “уарегами и  айенами.  омпрессорный двигатель V8 объемом 5 литров позвол€ет разогнать автомобиль до 100 километров меньше чем за 6 секунд.

C 60-х г. прошлого века компани€ Land Rover несколько раз мен€ла владельца. ¬ 2008 году Land Rover приобрела индийска€ корпораци€ TATA вместе с компанией Jaguar.

¬ 2008 году компани€ в ƒетройте представила трЄхдверный концепт LRX, который построен на узлах Freelander.  онцепт имеет гибридный силовой агрегат (дизель-электрический). —огласно прогнозам LRX будет выведен на рынок как самый маленький Range Rover.

ѕо словам нынешних владельцев компании, Land Rover усиленно работает над усовершенствованием экономичности выпускаемых авто, с сохранением уникальных отличительных особенностей классических лэндроверов.

“акже ведутс€ разработки над заменой легендарного Defender более современным приемником, имеющим кодовое название Project Icon.

rss
–Ъ–∞—А—В–∞