Ћотус (Lotus)

»стори€ Lotus

 омпани€ Lotus - это английский производитель, который специализируетс€ на выпуске гоночных и спортивных автомобилей.  омпани€ с 1996 года стала принадлежать малазийскому холдингу Proton. ќна была создана Collin Chapman (Ёнтони  олин Ѕрюс „апменом) в 1953 году и получила им€ ЂЋотос инжиниринг  ої. —разу после создани€ компании был представлен общественности знаменитый автомобиль ЂЋотос-7ї, а в 1957 году его начали выпускать серийно. ¬ 1954 году мир увидел спорткар, который предназначалс€ дл€ соревнований, он получил название ЂLotus-8ї, вслед за ней по€вилась и белее коротка€ и легка€ верси€ с именем ЂLotus-9ї. —оздатель компании решилс€ прин€ть участие в двадцати четырех часовом гоночном соревновании в Ће-ћане, но ему не повезло получить первенство, автомобиль под его управлением слетел с трасы. ѕосле этого конструкторов еще больше увлекло создание гоночных автомобилей.

¬ 1955 году компани€ выпустила аэродинамическую модель автомобил€ ЂLotus-11ї, котора€ оснащалась четырех цилиндровым двигателем с мощностью в восемьдес€т четыре лошадиных силы. Ќа автомобиле такой же марки начал свою карьеру известный гонщик √рэхем ’илл, который знаменит тем, что два раза овладевал кубком мира в F1. јвтомобиль был на удивление экономным, при скорости 160 км/час он проезжал почти двенадцать километров, использу€ всего один литр топлива.

—ледующее выразительное за€вление о себе компани€ сделала 16 окт€бр€ 1957 года. Ћюди, посетившие Ћондонское мотор-шоу, были просто поражены элегантным купе от Lotus. јвтомобиль выгл€дел просто роскошно, он был назван ЂLotus-Eliteї, что и подчеркивало его стеклопластиковый кузов. ќн был оснащен мотором Ђ овентри и  лаймексї. —емидес€ти шести сильный двигатель имел четыре цилиндра, наравне с ним машина комплектовалась двигателем G“ версии, который был равен 104-м лошадиным силам. јвто было не только необычайно легким но и на удивление управл€ем, а его максимальна€ скорость достигала 200км/час. „епмена начали признавать в ≈вропе как автомобильного разработчика, но особого стремлению к миру скорости у него не было, он начал изобретать автомобили дл€ гонок формула Ђёниорї.

Ќачало и успех компании в изготовлении автомобилей дл€ F1 проложил построенный в 1957 году автомобиль ЂLotus-12ї. јвто дл€ формулы один Ћотос начал делать с 1958 года. Ќо только в 61-м году был изготовлен автомобиль, который принес всемирную славу „апмену. Ёто был легендарный ЂЋотос-25ї, который отличалс€ оригинальными формами и бил самым элегантным и легким автомобилем в своем роде. јвто предназначалось дл€ соревнований, а именно дл€ формулы один. ћашина кардинально отличалась от своих предшественников, но самым интересным было то, что гонщик за рулем занимал полулежащее положение, а не сидел как в обычном авто. «а рулем автомобил€ гонщик был больше похож на летчика реактивного самолета, нежели на водител€ спортивного автомобил€.  ак только автомобиль увидел мир, его сразу поставили на трек и с первых дней он начал участвовать в соревновани€х. ¬ 1963 году за рулем ЂЋотос-25ї на чемпионате мира в формуле один выступил ƒжим  ларк и зан€л почЄтное место чемпиона. — этого момента Ћотос стал элитным спортивным автомобилем. ¬ тоже врем€ компани€ презентовала и двухместный вариант автомобил€ оклеймованый как "Elan".

ј незадолго до этого по€вилс€ "Lotus Elite S-2". ¬ —оединенных Ўтатах јмерики в 1965 году прошла знаменита€ гонка Ђ»нди-500ї, в которой  ларк зан€л место победител€ за рулем автомобил€ ЂLotus-38ї. ‘анаты быстрого вида спорта начали поговаривать о непобедимой парочке ЂLotusї и Ђ ларкї. Ќа заводе в ’ителе в 1966 году „апмэн запускает производство автомобил€ Ђ≈вропаї, который имел купе кузов и двигатель по центру.

¬ 1967 году была выпущена сорок дев€та€ модель автомобил€, которую „апмен оснастил двигателем компании ‘орд разработанный  ейном ƒаквортом. –овно через год по€вилась 56 модель автомобил€, которую разработал ћорис ‘илип. Ёто авто заинтересовало общество тем, что оно имело газовую турбину, к тому же он был полноприводным. јвтомобиль не имел ни сцеплени€ ни коробки передач.

¬ шестидес€тые годы компани€ Ћотос завоевала большой авторитет у болельщиков формулы. Ќо не все было так безоблачно, в 1968 году во врем€ соревнований разбилс€ боготворенный фанатами ƒжим  ларк, а в 1970 году во врем€ тренировочного заезда погиб еще один чемпион команды ЂЋотосї - …охен –индт. Ёти два событи€ просто всколыхнули общественность. ¬ 78 году был выпущен ЂLotus-79ї, который имел усовершенствованный аэродинамический кузов.

¬ 1982 году после п€тидес€ти четырех плодотворных лет жизни умер  олин „апмен. ѕосле трагического событи€ слава компании стала понемногу меркнуть. —итуаци€ исправилась после того как в 1986 году холдинг ƒженерал ћоторс приобрел компанию.

rss
–Ъ–∞—А—В–∞