Toyota Hilux

Toyota Hilux, “ойона ’айлакс

¬ автомобиле новые кузовные панели, массивные, в некоторых местах очень выпуклые. јвто установлен на новую раму, отличающуюс€ более высокой прочностью от предыдущего пикапа. Ќовинки Toyota можно посмотреть - .

≈сли в предыдущем поколении все только начиналось, то в новом пикап вырос в насто€щий внедорожник. ” него возросла геометрическа€ проходимость, так же, как и угол съезда.

’оды подвески автомобил€ равны 520 мм дл€ всех колес, это значит, что потребуетс€ серьезное преп€тствие, чтобы вывесить машину.  узов пикапа способен прин€ть 880 кг. ѕогрузочна€ платформа в штатной комплектации поставл€етс€ в открытом виде, но сейчас производитель предлагает, как опцию, специальные крышки, на которых установлен аэродинамический спойлер.

“акже, как опцию, можно приобрести хромированные дуги, или, вообще, сделать из погрузочной площадки своеобразный кунг. “радиционный багажник в автомобиле, естественно, отсутствует.

Ќа центральной панели по€вилс€ новый дисплей, который не совсем вписываетс€ в общую обстановку интерьера салона. ѕодобное устройство устанавливаетс€ в некоторых модел€х Lexus, например, RX. — правой стороны панели расположен перчаточный отсек, в который без труда поместитс€ нетбук.

ќтдельного внимани€ заслуживает руль, он информативный, с обновленным дизайном и набором опционных кнопок, по бокам на спицах. Ќа панели приборов традиционно расположены спидометр и тахометр, а между ними небольшой дисплей бортового компьютера.

ѕередачи трансмиссии аналогичны всему семейству пикапов. ќчень коротка€ перва€, предназначенна€ дл€ работы под большой нагрузкой, не многим длиннее втора€, остальные более раст€нутые, поэтому разгон автомобил€ кажетс€ затрудненным.

Ќеобходимо добавить, что все это сопровождаетс€ довольно громким цокотом клапанов дизельного двигател€, хот€, разработчики утверждают, что модернизированные силовые установки функционируют намного тише предшествующих.

¬ машине используютс€ дизельные моторы Global, модернизированные. ¬ "топовой" комплектации установлен агрегат (2,8), кстати, подобный двигатель примен€етс€ в модели Prado. ƒ¬— агрегатируетс€ ј ѕѕ (6), или ћ ѕѕ (6), котора€ устанавливаетс€, начина€ с базовой комплектации.

ѕикап демонстрирует все задатки насто€щего внедорожника, только стоит ощутимо меньше рамных "проходимцев". ƒл€ демонстрации внедорожных качеств в пикапе предусмотрено жесткое подключение колес передней оси, блокировка, понижайка, демультипликатор, в целом, полный набор.

“€га у нового автомобил€ преизбыточна Ц 450 Hm, повышение почти на сотню УметровФ. ”скор€етс€ машина неспешно, но в данном сегменте эта дисциплина не сама€ ценна€, машина рабоча€, и ее приоритеты мощность и т€га, что в ней и присутствует.

ѕри движении по трассе на разгруженной машине €вно ощущаетс€ недостаток веса, особенно "оповещают" об этом колеса задней оси. –искованно заезжать и на бездорожье, так как возникают риски зав€знуть, из-за незагруженной кормы машины.

јвтомобиль удобен, универсален. ќн может буксировать различные типы прицепов с грузами, которые не помест€тс€ ни в один багажный отсек. Ќеобходимо только не забыть задействовать систему курсовой устойчивости, а достойную т€гу дизельный двигатель обеспечит.

rss
–Ъ–∞—А—В–∞