–азворот

ѕоворот налево можно назвать "недоделанным" разворотом. ѕри развороте мы немного недовернули руль, и получилс€ поворот налево.

–азница между поворотом налево и разворотом заключаетс€ лишь в выходе из поворота. ¬место выхода налево нам надо выйти в разворот. —ледовательно, все остальное, о чем говорилось выше относительно поворота налево, в полной мере применимо и к развороту. ѕодготовка к развороту, собственно разворот и выход из него должны осуществл€тьс€ по тем же правилам (рис. 25).

–азворот €вл€етс€ продолжением поворота налево.

–ис. 25. –азворот на перекрестке

"„то-то здесь не так!" Ц негромкий возглас сомневающегос€ читател€.

"Ќе видел €, чтобы на реальной дороге при развороте на перекрестке или в разрыве газона кто-то из водителей искал этот пресловутый центр!" Ц после недолгих раздумий могут сказать многие из вас.

„астично с ¬ами согласен. Ќо давайте сначала посмотрим на рисунки 26.

–ис. 26. –азворот по "неписаным" правилам: а) вне перекрестка; б) на перекрестке

“ипичный пример разворота на широких дорогах с разделительным газоном (рис. 26 а) €вно нарушает требование пункта 1.4 ѕƒƒ, где говоритс€ о том, что на наших дорогах установлено правостороннее движение. Ќа нижнем рисунке (рис. 26 б) разворот на перекрестке осуществл€етс€ с таким же нарушением!

¬от теперь слышу ¬аши возражени€ значительно громче, чем раньше. "ƒа мы всегда так делали и будем делать!" Ц кричат "старички", "ћы видели Ц все так делают!" Ц втор€т "старичкам" "новички", "ј почему стрелки показаны зеленым цветом?" Ц все хором и ехидно.

Ќатиск выдержал, теперь пойдем по пор€дку.

Ќадеюсь, ¬ы загл€нули в ѕƒƒ и убедились в том, что движение у нас разрешаетс€ только по правой стороне дороги. ѕричем это требование относитс€ к любому участку дороги, что особенно важно учитывать при поворотах налево и разворотах (рис. 27).

–ис. 27. ѕрава€ сторона дорог на перекрестке

—ледовательно, разворот в изображенных на рисунке 26 ситуаци€х, выполненный по правилам, должен выгл€деть совсем по-другому (рис. 28 а и б).

–ис. 28. –азворот по "писаным" правилам: а) в разрыве разделительной полосы; б) на перекрестке

ѕочему же тогда в жизни все происходит наоборот?! ƒа потому, что зачастую мы чаще неосознанно, а иногда и сознательно совершаем неправильные поступки. ѕешеходы во дворах прокладывают свою собственную тропу через газон, хот€ р€дом есть асфальтированна€ дорожка, на дорогах они перебегают проезжую часть в неположенном месте, да еще перед "носом" приближающегос€ транспорта, а водители в нарушение ѕƒƒ наход€т свои решени€ некоторых жизненных ситуаций. » все это называетс€: "...исход€ из сложившихс€ местных условий..." (ну, пр€мо, как в телевизоре).

"ќн там шутит, а нам как быть?" Ц мрачный вопрос "новичков".

ќтвет будет оптимистическим. ≈сли ¬ы уже начали овладевать теми секундами будущего, которые позвол€ют видеть развитие событий с некоторым опережением, то в большинстве случаев ¬ам удастс€ избежать не только аварийной ситуации, но и нарушени€ требований ѕƒƒ.

≈сть и еще одна рекомендаци€. ¬ тех случа€х, когда обстановка на дороге ¬ам не совсем €сна, постарайтесь увидеть интересующий ¬ас перекресток или участок дороги, как бы с высоты шестогоЦвосьмого этажа близлежащего дома.

„то это дает? ƒает это многое! ≈сли ¬ам удастс€ охватить взгл€дом все интересующее ¬ас пространство, то можно увидеть, например, то, что изображено на рисунках 29.

–ис. 29. ¬арианты разворота без нарушени€ ѕƒƒ: а) с дорожной разметкой; б) с боковым проездом; в) до выезда на пересечение проезжих частей

ћожно увидеть дорожную разметку, котора€ определ€ет траекторию разворота в конкретном месте (рис. 29 а), или перекресток, вместо кажущегос€ места только дл€ разворота (рис. 29 б). ћожно увидеть, что разделительный газон заканчиваетс€ до перекрестка (рис. 29 б) и траектори€ разворота в этом случае не затронет пересечени€ проезжих частей.

≈сли €вных подсказок на дороге ¬ы не нашли, то можно подумать и о том, что черные резиновые колеса других автомобилей уже оставили свои следы на асфальте, определ€€ тем самым прин€тую дл€ этого места траекторию движени€.

¬ то же врем€ ¬ы должны понимать, что в случае аварии вы€вление виновника происшестви€ осуществл€етс€ по "писаным" законам, а не "...исход€ из сложившихс€ местных условий..."

ћрачно стало, да? Ќу что ж, "старичков" € не испугал, а "новичкам" советую первое врем€ избегать разворотов как таковых и тем более на перекрестках. ¬сегда можно найти маршрут попроще, а разворотами в начале автомобильной жизни следует заниматьс€ отдельно, в виде тренировок, часика этак в два ночи. » только много позже ¬ам будет дозволено ухмыл€тьс€ так же, как ухмыл€ютс€ "старички", читающие эти строки.

вернутьс€ к оглавлению "”роки вождени€"

rss
–Ъ–∞—А—В–∞