–ј—ѕќЋќ∆≈Ќ»≈ “–јЌ—ѕќ–“Ќџ’ —–≈ƒ—“¬ Ќј ѕ–ќ≈«∆≈… „ј—“»

9.1.  оличество полос движени€ дл€ безрельсовых транспортных средств определ€етс€ разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водител€ми с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. ѕри этом стороной, предназначенной дл€ встречного движени€, считаетс€ половина ширины проезжей части, расположенна€ слева, не счита€ местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
(в ред. ѕостановлени€ ѕравительства –‘ от 14.12.2005 N 767)

9.2. Ќа дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещаетс€ выезжать на сторону дороги, предназначенную дл€ встречного движени€.

9.3. Ќа дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средн€€ используетс€ дл€ движени€ в обоих направлени€х, разрешаетс€ выезжать на эту полосу только дл€ обгона, объезда, поворота налево или разворота. ¬ыезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную дл€ встречного движени€, запрещаетс€.

9.4. ¬не населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. «апрещаетс€ занимать левые полосы движени€ при свободных правых.
(в ред. ѕостановлени€ ѕравительства –‘ от 14.12.2005 N 767)

¬ населенных пунктах с учетом требований насто€щего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 ѕравил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную дл€ них полосу движени€. ѕри интенсивном движении, когда все полосы движени€ зан€ты, мен€ть полосу разрешаетс€ только дл€ поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда преп€тстви€.
(в ред. ѕостановлени€ ѕравительства –‘ от 24.01.2001 N 67)

ќднако на любых дорогах, имеющих дл€ движени€ в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешаетс€ только при интенсивном движении, когда зан€ты другие полосы, а также дл€ обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобил€м с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только дл€ поворота налево или разворота. ¬ыезд на левую полосу дорог с односторонним движением дл€ остановки и сто€нки осуществл€етс€ в соответствии с пунктом 12.1 ѕравил.
(в ред. ѕостановлени€ ѕравительства –‘ от 25.09.2003 N 595)

ƒвижение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считаетс€ обгоном.

9.5. “ранспортные средства, скорость движени€ которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигатьс€ по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроени€ перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случа€х на левой стороне дороги.
(в ред. ѕостановлени€ ѕравительства –‘ от 24.01.2001 N 67)

9.6. –азрешаетс€ движение по трамвайным пут€м попутного направлени€, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда зан€ты все полосы данного направлени€, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 ѕравил. ѕри этом не должно создаватьс€ помех трамваю. ¬ыезжать на трамвайные пути встречного направлени€ запрещаетс€. ≈сли перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным пут€м через перекресток запрещаетс€.
(в ред. ѕостановлений ѕравительства –‘ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

9.7. ≈сли проезжа€ часть разделена на полосы лини€ми разметки, движение транспортных средств должно осуществл€тьс€ строго по обозначенным полосам. Ќаезжать на прерывистые линии разметки разрешаетс€ лишь при перестроении.

9.8. ѕри повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечени€ проезжих частей транспортное средство зан€ло крайнюю правую полосу. ѕерестроение разрешаетс€ только после того, как водитель убедитс€, что движение в данном направлении разрешаетс€ и по другим полосам.

9.9. «апрещаетс€ движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 ѕравил). ƒопускаетс€ движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвоз€щих грузы к торговым и другим предпри€ти€м и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. ѕри этом должна быть обеспечена безопасность движени€.
(в ред. ѕостановлени€ ѕравительства –‘ от 14.12.2005 N 767)

9.10. ¬одитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегос€ впереди транспортного средства, котора€ позволила бы избежать столкновени€, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движени€.

9.11. ¬не населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, дл€ которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимс€ впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгон€ющие его транспортные средства могли без помех перестроитьс€ на ранее занимаемую ими полосу. Ёто требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещаетс€ обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.
(п. 9.11 в ред. ѕостановлени€ ѕравительства –‘ от 24.01.2001 N 67)

9.12. Ќа дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), наход€щиес€ на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
(п. 9.12 введен ѕостановлением ѕравительства –‘ от 25.09.2003 N 595)

rss
–Ъ–∞—А—В–∞