«Лада Веста» с «роботом»

Опубликовано: 18.05.2017

видео «Лада Веста» с «роботом»

Работа АМТ (робот) Лада Веста в пробке (качество видео так себе, ночь же)

Семейство автомобилей «Лада Веста» — одна из последних разработок ОАО «АвтоВАЗ» — изначально позиционировалось как демонстрация технических возможностей предприятия, которое с 2012 года находится под крылом международного концерна Renault-Nissan . И, естественно, разработчики не могли упустить из вида варианты агрегатирования новых моделей «Лада Веста» автоматизированными коробками переключения передач АМТ.



Что такое АМТ

Автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) представляет собой обычную механическую коробку переключения передач, в которой функции переключения передач и выключения сцепления автоматизированы. Управляет работой коробки специальный электронный блок, которому первичные (входные) параметры задают водитель и алгоритм движения автомобиля. Поэтому АМТ часто называют роботизированной коробкой переключения передач (в обиходе — «робот»).


Lada Vesta: с роботом или механикой?

В общем случае автоматическая механическая трансмиссия характеризуется свойствами, которыми обладают как механические (надежность и топливная экономичность), так и автоматические (комфортность) коробки переключения передач. Кроме того, АМТ значительно дешевле и технологичнее в изготовлении. Именно поэтому ведущие компании, производящие автомобили, устанавливают АМТ на автомобили как малого, так и премиум классов.


LADА VESTA 1.8 л (122 л.с.), 5АМТ : Тест драйв. насколько робот хуже автомата

Конструктивной основой АМТ служат механические коробки переключения передач (КПП) со сцеплением фрикционного типа. В процессе их изготовления используются надежные, проверенные временем, технические решения.

АМТ производства «АвтоВАЗ»

Коробка переключения передач АМТ-2182 производства ОАО «АвтоВАЗ» выполнена по классической схеме «робота» с однодисковым сцеплением. В ее основу положена хорошо известная механическая КПП ВАЗ-2180, в которой отсутствуют:

rss